在美国的多重制裁之下，中国的一个举动让伊朗总统佩泽希齐扬在联大感到鼓舞。在联合国的演讲中，佩泽希齐扬坚定地表示，伊朗将“永不屈服、决不投降”。他此番话是在特朗普为对伊发动战争而辩护的情况下发表的，特朗普甚至威胁称，如果无法达成协议就将“彻底消灭伊朗伊斯兰共和国”。佩泽希齐扬的“不屈服”显然是对此威胁的直接回应。

然而，“不屈服”并不意味着拒绝对话。佩泽希齐扬在发言中特别强调，伊朗“愿意进行对话、外交和谈判”，但前提是不能接受武力。他进一步明确了三条底线：民用核权利不可妥协；霍尔木兹海峡的航行权必须对等；地区事务不应受到外部势力的干扰。显然，这些底线的提出意在向与会的各国表明，伊朗并不排斥谈判，但必须在没有威胁的情况下进行。

一些分析人士指出，佩泽希齐扬在联大这个多边平台上，希望说服的对象并非只限于美国。美伊之间的矛盾已持续多年，单靠一场演讲难以化解。他真正想对接的，是那些在美伊之间摇摆的中间国家，这些国家既不希望得罪美国，又不愿放弃与伊朗的合作，希望能借此改善伊朗的外部环境，并打破美国的围堵。

近期，美国的制裁策略也出现了显著变化：从传统的石油和金融领域扩展到航空、航运和数字资产等关键经济领域。美国财政部长贝森特明确警告称，自9月23日起，任何为伊朗航空提供燃料、降落或票务服务的外国公司都将被排除在美元结算系统之外。一时间，全球立即响起了反应，土耳其航空迅速宣布暂停往返伊朗的航班，停运直到2027年3月。周边国家如格鲁吉亚、阿塞拜疆和伊拉克也纷纷叫停对伊运行的航班。

然而，实际情况却复杂得多。尽管美国的经济制裁持续了多年，原本的目标并未成功，反而促使伊朗建立了一整套抵制制裁的机制，并形成了相对独立的经济体系。因此，美国的新一轮经济制裁影响的局限性逐渐显现。更何况，美国试图将僵局中的军事冲突转变为经济对抗的策略，恰恰反映出其在手段上已无太多可用的牌。

自今年美以联合对伊朗发起军事行动以来，美军确实摧毁了伊朗大量军事设施，似乎取得了一定成果，但核心目标仍未达成，且国内支持度逐渐降低。在这种情况下，经济封锁被提上日程，成为一种下策。

但是，经济施压的效果取决于各国的响应意愿。中国显然对美国的威胁并不买账。近日，马汉航空的IRM093次航班从德黑兰起飞顺利抵达广州白云国际机场，未受到任何影响。尽管伊朗通往巴格达、马斯喀特等地的航班受到全面停运，但飞往中国的航线依然在正常运转，这意味着在伊朗遭遇西方封锁的关键时刻，中国航线成了一条生命线。

中国外交部对此的立场明确，强调中方反对不具国际法依据且缺乏联合国授权的单边制裁。这一表态不仅是中国长期以来在伊核问题上的立场延续，还表明中国通过开放领空与伊朗保持航班联系，实际上是在拒绝承认美国制裁的有效性。

对于伊朗而言，这不仅关乎航线的存续。当佩泽希齐扬在联大发言，面对特朗普的威胁时，能够自信地说出“不投降”，就是因为他意识到，即使在极端制裁压力下，伊朗依然拥有通往世界的通道。这条通道本质上有力地反驳了美国的“全面孤立”战略。

对于佩泽希齐扬来说，这趟航班既是精神上的支持，也是实质上的保障；正是有了这样的支持，他才能在联大坚持“不投降”，同时还保持外交灵活性。这条航线证明的不仅是一架飞机飞得多远，而是整个体系的韧性与稳定性。从目前的情况来看，这一平行体系不仅在坚守，还在稳步运转。对美国而言，这种局面显然比伊朗总统在联大上的言辞更让他们感到棘手。